测试地点：山东.潍坊中国低速电动车产业基地；
测试公司：山东汉唐电动汽车科技有限公司；
测试时间：9月11日——9月18日；
应汉唐公司邀约，振盟电池管家（BMS）技术团队一行来到汉唐昌乐新生产基地，进行大容量电池包的技术指导安装测试。山东是新能源电动车辆生产大省，2017年占全国总产能的50%以上；汉唐作为电动汽车领导品牌，公司以“致力人文科技，驱动低碳生活”为使命，坚持“诚信、专注、热情、创新”的核心价值观，秉承“技术创造价值，质量赢得市场”的经营理念，致力于打造国内一流的电动汽车专业化生产企业。
测试车辆：汉唐前迈电动车
前迈EV（Q3，3440*1560*1530），速比1:10，自重770kg，电机3KW，GPS速度36，表显最高时速50，珠海英博尔,3625控制器。、
测试方案：
1、两组天能60v52AH电池包加装2只电池管家（BMS）（并联）与原配一组天能60V100AH电池包做对比测试。
负重：测试人员3人240KG左右，两组电池包145KG
2、两组振盟60v48.2AH电池包加装2只电池管家（BMS）（并联）与原装一组天能60V100AH电池包做对比。
负重：测试人员3位240KG左右，两组电池包170KG
3、单独测试两组振盟60v48.2AH电池包加装2只电池管家（BMS）（并联） 负重：测试人员3位240KG+68kg左右
通过数据对比我们可以看到：
测试1结果：天能原装100AH电池续航里程104.5KM，耗时3H；天能2组52AH电池续航里程109.2KM，耗时2小时36分；结果表明振盟电池包加装BMS续航里程多5KM。
测试2结果：天能原装100AH电池续航里程101.6KM，耗时H；振盟2组48.2AH电池包加装BMS续航里程119.6KM，耗时2小时23分原路，2小时42分结束；结果表明振盟电池包加装BMS续航里程多18KM。
测试3结果：振盟2组48.2AH电池包加装BMS，续航里程131.8KM，续航时间3小时38分。
经过现场既定方案测试，结果在空载的情况下与原配持平，在负载的情况下里程超出5%，时间缩短30分钟；因为我们帮助企业降低了成本，减轻了车辆自重，解决了电池售后，解决了单只电池出问题导致车辆趴窝难题等诸多细节……
